impianto gpl suona quando spengo l'auto

l.admin in Full Hybrid è sicuro in discesa? Ciao a tutti ragazzi ho un problema con la mia Opel corsa D.è iniziato tutto con la spia del motore accesa e era il sensore dei giri dell'albero motore che non faceva più partire l'auto.dopo aver sostituito il sensore l'auto andava bene però dopo solo qualche giorno mi è apparso di nuovo La spia del motore e l'auto non ha iniziato più a passare a gpl facendo il classico rumore di . sinistro. Al che io ci clicco su, lo spengo, ci riclicco, lo riaccendo... e riprende ad andare come se nulla fosse. La macchina del titolo ha avuto un evidente calo di prestazioni in viaggio, dopodicchè il cliente ha spento il motore ed ha provato a riavviarlo ma questo non è più ripartito. Generalmente soddisfatti per la scelta di questo economico carburante, capita però che la centralina non interpreti bene la presenza di GPL nel serbatorio ed inviti, tramite l'allarme sonoro a passare manualmente alla carburazione a benzina, pur essendoci ancora gas nel serbatoio. × Ovviamente però il gas non è affatto finito, tanto è vero che spegnendo e accendendo (col che si resetta la centralina del gpl) la macchina riprende ad andare a gas, almeno fino alla prossima "mattana" del sensore. di solito la mattina o dopo una lunga sosta Il 20 Agosto 2012 scrivevo sopra “E’ stata la prima volta che ho acquistato una Renault e … sarà anche l’ultima”. In quel caso però ho spento il motore, poi sono ripartito passando a GPL solo a macchina in marcia ed il problema non si è più ripresentato. 320d 177cv: si accende spia avaria motore, spengo l'auto ma ora non parte più. Motor1.com 2 Tenendo conto del punto 1 perchè le case automobilistiche non fanno uscire direttamente dalla fabbrica auto già predisposte con l'alimentazione a GPL? […]  si è constatato che il problema era causato dallo sporco in eccesso nel serbatoio stesso del gpl, dovuto quindi a qualità del carburante non ottimale. Vedrò se si ripresenterà nei prossimi giorni, ma sinceramente non credo. Selezione delle preferenze relative ai cookie. ciao,a me e successa una cosa del genere ,pero' io nn posseggo il c.c probabilmente a me hanno messo il gpl mescolato con aria e quindi nn mi funzionava bene al distrib successivo ho fatto un rabbocco e per magia e tornato tutto apposto,premetto che io parto da torino e vado fino il calabria per ferie,e dalle parti di napoli mi e' capitata la cosa per 2 anni di seguito,ora nn metto piu' il gpl li ma appena imbocco la a3 al 1 distrib faccio il pieno e tutto procede bene. Preciso che al momento non ho nemmeno smontato il sensore di pressione , mi sono limitato a muovere con le mani e inserire bene i contatti elettrici e al momento funziona tutto bene, .. non riesco a pubblicare foto ma il sensore si trova a fianco dei 4 iniettori Gpl in posizione difficile accesso senza smontare qualche pezzo.. Ho una Nissan Note GPL di serie anno 2009. Mi è capitato anche a me più volte e in diverse stagioni dell’anno. hire a app developer 21 marzo 2017. Vado normalmente a GPL e l’allarme non ha più suonato. Dopo circa tre pieni gas (circa 2000 Km) da allora, improvvisamente si era attivato il beep del sistema a gas impedendomi di poter camminare a gas ma solo a benzina. ho percorso 14000 km, con il serbatoio di gas non in riserva suona la cicalina e passa a benzina per interrompere questo noioso suono mi devo fermare e spegnere e riaccendere sono andato alla renault tantisseme volte e non hanno risolto questo anche sosituendo il sensore di pressione, e fra pochi mesi mi scade la garanzia, dopo trovano il problema a pagamento…, salve io ho una clio 1200 75 cavalli gpl 16 v avevo lo stesso problema che Ieri è morta la batteria originale (12v 45Ah 328A) e ho provveduto a sostituirla con una Bosch (12v 50Ah 400A). L'unica cosa che potete fare in caso di spia motore lampeggiante è: Durante la guida, rilasciate il pedale dell'acceleratore e portatevi a bassi regimi, diminuite i giri motore fin quando la spia motore non smetterà di lampeggiare. L'articolo non è stato pubblicato, controlla gli indirizzi e-mail! Non ne so nulla, ma posso immaginare che con il caldo il GPL che era in circolazione si sia espanso e quindi rarefatto e la centralina ha interpretato la consistenza del GPL come se stesse per finire. Succ. La macchina del titolo ha avuto un evidente calo di prestazioni in viaggio, dopodicchè il cliente ha spento il motore ed ha provato a riavviarlo ma questo non è più ripartito. segnale inequivocabile! AutoDenora - L'auto su misura per te. Oggi pensavo come mai nel 2012, per ridurre i consumi, ed anche per agevolare i guidatori, le case automobilistiche non implementino nel cdb o da qual recovery per sovrapressione senza guasti A3 2.0 TDI. Anche la mia ha dei problemi elettrici che si accentuano al crescere della temperatura esterna. Discussioni inerenti la 208 che non rientrano nelle altre categorie. l'unica problematica è se ti lampeggia tutto. x ivi: ho condiviso i tuoi problemi e condiviso la tua opinione su Renault. Rumore appena spengo l'auto. Quindi prima di andare, magari vorrei sapere cosa dirgli... credo tu abbia fatto il pieno di gpl sporco , porta l'auto dall'installatore e verai che risolve subito la cosa . Possibile che il problema sia sempre lo stesso e che i tecnici Renault / Dacia / Landi non trovino una soluzione definitiva? Quale idea...? In poche parole la bobina va a farti benedire (si “rompe o va pian piano “distruggendosi” (causa perdita di forza che si presenta soprattutto a serbatoio pieno fino a non funzionare piu'”) “va in cortocircuito a massa” ,come conseguenza non scatta l’elettrovalvola e risultato finale la nostra amata Clio non passa a GPL. grazie in anticipo, salve io un problma con la mia clio limeted. 1.6 benzia automatica con impianto GPL, Landi Renzo ed ho riscontrato lo stesso problema del cicalino . lo stesso problema al impianto gpl Grazie mille Enzo per la info. x Soxio81: un conoscente con la Dacia, dopo che ne avevamo parlato, ha risolto anche lui sostituendo il sensore di pressione. A questo punto credo che il problema sia qualcosa sull'impianto del gas, avevo pensato centralina che sragiona, galleggiante gas zozzo che si incastra o roba smile. Inizialmente risolvevo spegnendo e riaccendendo il motore, ora non serve più neppure questo stratagemma. hire a app developer 21 marzo 2017. Indice. E’ stata la prima volta che ho acquistato una Renault e mia moglie, per cui l’avevo acquistata e non vuole più sentirne parlare, mi dice che sarà anche l’ultima. effettuo la diagnosi con . successo anche a me; risolto con un po' d'aria compressa e -tanto per stare tranquilli- un po' di additivo. Pensavo fossero euro 2 o al massimo euro 3. La centralina gpl se avverte una anomalia nel motore va in allarme. Ma dopo circa 5 o 6 kilometri suona il cicalino e ritorna a benzina, col serbatoio ancora pieno. L’assicurazione auto è sempre una scelta delicata. 208 I ('12->'19) 208 I ('12->'19) - Generale. Spengo l'auto, scendo 2 minuti per vedere se il distributore accetta il bancomat (in quel caso no), risalgo metto in moto e con grande sorpresa l'impianto elettrico/elettronico va letteralmente in TILT. In realtà ho portato l’auto settimana scorsa in officina e ho anche scritto una mail alla Renault. 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Pagina 9 di 10 - VW Polo 1.4 BiFuel [9N]: Problemi all'impianto GPL - inviati in Volkswagen: Ciao Indy, la tua è quella nuova? L’elemento della multivalvola che maggiormente ne risente di più di queste “intemperie” è la nostra amata elettrovalvola che si deve attivate al passaggio a gpl per permettere il suo passaggio. Io faccio due considerazioni: 1 il gas costa di meno è inquina di meno. L'auto ha 120.000 km e va benissimo se non che da circa 4 mesi (quindi problema iniziato con i primi veri freddi ma potrebeb essere una coincidenza) dopo aver acceso l'auto la mattina quindi a motore completamente freddo, devo necessariamente aspettare qualche minuto che il motore si . Gli impianti GPL di BRC possono essere installati su quasi tutte le auto a benzina presenti sul mercato, siano queste ultime a carburatore, a iniezione e/o sovralimentate. Senza spegnere la macchina, schiaccio il pulsante spengo e riaccendo l'impiano e torna subito a gpl, questo succede 2 o tre volte. Giorni fà anch’io ho avuto problemi con l’impianto a gas e ciò dopo aver sostituita la bombola GPL scaduti i fatidici 10 anni. La mia (X3 3.0i con impianto Vialle) se finisce il gas mentre sono in marcia si accende la spia gialla di avaria motore e il motore inizia a vibrare abbastanza e non sale di giri se non pestando sull'acceleratore, però basta che mi fermi, spengo e riaccendo il motore e l'auto va a benzina normalmente. Utilizziamo cookie e altre tecnologie simili necessari per consentirti di effettuare acquisti, migliorare la tua esperienza di acquisto e fornire i nostri servizi, come descritto in dettaglio nella nostra Informativa sui Cookie.Utilizziamo questi cookie anche per capire come i clienti utilizzano i nostri servizi per poterli migliorare (ad esempio . Quasi sembre è bastato spegnere e riaccendere il motore per tornare a marciare a gpl. Mauro Mazza, intrecciando fiction, filosofia e storia, dà vita a un romanzo che sorprende per la capacità di restituirci la psicologia complessa e modernissima di un grande intellettuale e fa luce su un episodio della vita di Pintor che ... Ho intenzione creare il mio impianto hi-fi sulla mia fofi plus 5 porte! volevo sottoporre quanto mi è accaduto oggi all'attenzione di chi magari ha già avuto lo stesso problema. Faccio presente che il GPL ce ne è di almeno 2 tipi: il Propano e la Miscela… il Propano entra meglio non so se per questioni di pressione o di consistenza… E successa una cosa analoga anche a me il problema attaccando la diagnosi è il sensore di pressione posto vicino ai collettori da sostituire con un mod bosh inoltre chi accusa di vuoti deve fare registrare la pressione del gpl con la diagnosi attaccata in modo da risultare il valore 13 e non 12. OPEL MERIVA 1.4 16v Twinport Ecotec® ENJOY -- Colore IRON HEARTH -- Impianto GPL LANDI OMEGAS PLUS -- ESP®Plus e TCPlus -- Twin Audio® -- Fashion Pack -- Sensori di parcheggio posteriori Meta System SR2 Targa RTG -- Anfifurto GT Auto Alarm GT905 -- Fari Xenon 6000K -- Luci interne e posizione a LED -- Battitacco in Alluminio -- Shark Antenna -- Cerchi in lega da 16" con 205/50 R16 87V . Non solo risulta…, Le automobili Renault di prossima produzione non potranno superare i…, Cresce la voglia di auto elettrica degli italiani: il primo…, Cambio le lampadine della mia auto da solo, per tutto…, Ho la patente in scadenza i primi giorni di aprile…, Probabilmente avete sentito parlare tante volte dei cuscinetti delle ruote,…, PIANO STRATEGICO DI GROUPE RENAULT “RENAULUTION” Il 14 gennaio 2021…, La tua auto vibra, dondola, non è più stabile come…, Hai montato gli pneumatici invernali che avevi messo da parte…, Non importa che tu abbia scelto il diesel, la benzina…, In Europa nel mese di settembre 2020 sono state acquistati…, Il gruppo francese Renault ha chiuso il 2019 in maniera…, Questo articolo è stato ampiamente corretto dopo la pubblicazione iniziale…, Mi sono reso conto di aver trattato malissimo la mia…, Ho venduto la mia Renault Clio, l'auto che ho raccontato…, Sul numero di Automobilismo di gennaio-febbraio leggo questo articolo sulla…, Di solito un blog sulle automobili è gestito da un…, Sappiamo tutti che le auto Dacia nascono dalla collaborazione con…, Se siete lettori di questo blog sapete che in pratica…, Abbiamo sentito parlare molto della RC auto familiare, il meccanismo…. ultimamente capita che passi da gpl a benzina emettendo un forte fischio fastidioso, ma senza che il gpl sia finito. Per un viaggio di 30 km, mi succede di dover “resettare” tre-quattro volte. Posted on06/08/201210/06/2017Authoradmin-Salvatore32 Comments, Commutatore da immagine sito Landi[/caption]. Talvolta si controlla di tutto ma non lo stato di salute dei tubi del gas. Modelli fuori produzione. FAQ; Home. "È un corso di lingua italiana per i livelli A1 e A2 del Quadro di riferimento europeo, dedicato ai ragazzi stranieri che vivono e studiano in Italia. In questo articolo trattiamo uno dei problemi ricorrenti nelle officine: la foratura delle piastre dello scambiatore di calore acqua olio Fiat 1.3 multijet.Saprai come e perché avviene e in fondo all'articolo scoprirai come risolvere definitivamente questo problema.. Prima di iniziare è importante capire se quello di cui parliamo può riguardare anche la tua auto. Salve ho una Renault megane scenic 1600ie del 2001 con impianto gpl brc del 2005, purtroppo succede anche a me che l’auto passa a benzina con ancora gas nel serbatoio, questo succede sia che faccia freddo o caldo, ho notato che se l’auto rimane ferma per un po’ di ore il problema non si presenta, ma poi all’improvviso accade di nuovo. spia gpl che suona e lampeggia anche col pieno! Classe B 180 CD 11/2006 1991cc 640940 80Kw Diesel] Calo di potenza e motore non riparte: P2511 Attuatoree gas ricirc. Infatti quando ho preso l’auto con la prima segnalazione di allarme erano le 14.00 di una giornata caldissima. Hanno indicato come risoluzione del problema l’aggiornamento software della centralina GPL. Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Powered by Invision Community, Aiuto mi suona segnalando GPL finito con luci verdi accese ma non è f. Filtri GPL regolarmente cambiati? Ho avuto il tuo stesso problema, e nel mio caso era il sensore di pressione intasato da morchia e schifezze varie. Moderatori: Moderatori, Moderatore Mensile. La mia Clio ha iniziato l’anno scorso con sostituisco valvola termostatica, sensore temperatura acqua, sostituisco anche il bulbo sul radiatore (termocontatto che fa partire . "Un thriller di respiro internazionale" Il Venerdì di Repubblica Lui ha visto la mia Clio con impianto “Landi” e mi ha subito detto che era da sostituire il sensore di pressione. Buonasera a tutti.   Pasted as rich text. Ciao io ho un impiando landi renzo, io ho un’altro problema passati i 10 anni ho fatto sostituire la bombola del gpl però adesso ho un problema che la quantità di gpl all’interno della bombola non viene riportata sul dispositivo all’interno della macchina non la segna più rimane sempre a riserva con la spia rossa mi è stato detto che la centralina dell’inpianto gpl non è compatibile con le multivalvole che montano impianti di oggi e mi è stato detto o cambi la centralina o la tieni così ci sono altre soluzioni, Salve ho una clio gpl del 2012 e da qualche tempo l’indicatore del gpl emette un beep sonoro che indica la fine del gpl ma in realtà di gpl c’è nè anche tanto.. Alla fine il beep smette soltando passando il commutatore a Benzina… L’ho portata dal un meccanico gasista di fiducia e mi dice di cambiare il sensore di pressione… qualcuno mi sa dire se ha avuto lo stesso problema e come ha risolto? L’auto non commuta a GPL e anche io ho notato che se l’auto rimane ferma per un pò il problema non si presenta. Salve! Pagina 1 di 2 - Opel Astra 1.6 Twing Sport GPL by Landi Omegas Plus - inviati in Opel: Salve a tutti, sono un vecchio gpltista, ho sostituito la vecchia (1995) opel vectra a gas co un astra twing sport 1600 a gpl.ahi... Cominciano i guai con l'impianto LandiRenzo omegas plus: a freddo l'impianto parte dopo 60 secondi dalla benzina e. un iniettore fà cilecca. Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a Tarvisio Centrale, Tarvisio, Province of Udine, Italy, per una PEUGEOT 206 1.6 3p. 2 Tenendo conto del punto 1 perchè le case automobilistiche non fanno uscire direttamente dalla fabbrica auto già predisposte con l'alimentazione a GPL? Dopo un po' la ventola ha smesso di funzionare. Per Enrico e Nic, mi dispiace deludervi ma come ho già detto, anche a me inizialmente era sufficiente spegnere e riaccendere. Ho letto le varie risposte ebbene, devo ringraziare Dio che il mio meccanico di fiducia, dopo aver messo sul sollevatore l’auto, da sotto controllando i tubi del gas ha notato un piccolo squarcio sul tubo. L'operazione è accompagnata dal tipico beep intermittente che di solito segnala l'esaurimento del gas, finché non commuti manualmente a benzina anche l'interruttore. è da tanto che da questo problema... ho fatto molte volte il pieno... non dovrebbe ormai esser pulito? Ci dispiace, il tuo blog non consente di condividere articoli tramite e-mail. Ultimo. Fatta controllare il gasista mi ha cambiato il sensore situato sul polmone, ma il problema si è ripresentato, e mi ha detto che è da cambiare la Centralina. Ora ho un problema di accensione a freddo, di mattina. Dopo averla portata invano in assistenza diverse volte e segnalato al servizio clienti il mio disappunto (mi hanno risposto per due anni: è in studio una soluzione), finalmente, da qualche mese, sembra abbiano risolto con l’installazione di un emulatore. L'auto in questione è di un'amico, che purtroppo lavora lontano da noi con l'auto.. è stata fatta una diagnosi da un collega amico in comune e lo stesso mi ha riferito che l'auto strattona vistosamente in corrispondenza dei picchi di apertura della valvola egr come da parametri visibili in allegato e l'errore è riferito propio alla stessa.. mi chiedevo se qualcuno sa di aggiornamenti, se . ovviamente non l'ho ascoltato e ho acquistato quest'auto. Ciao ho una lancia y 1.2 8v del 1999, automatica. quanto è sicuro un impianto a gas montato su un auto? per paura di rimanere per strada, ho percorso gli ultimi 50 km a velocità . ; sembra che l'inattendibiltà dei livelli sia comune a quasi tutti, mentre in effetti il tuo problema è un pò più grave e se l'impianto è in garanzia... sul fatto che le lucette siano li più per bellezza che altro, va be.. si sa... quindi amen... ma non può mettersi a suonare con mezzo serbatoio di gpl.. e lucette ancora verdi. Avevo appena fatto un po’ di fila nel centro abitato, mi ero fermato giusto 5 minuti ad un negozio, lasciando l’auto al sole, ed alla ripartenza mi ha segnalato la fine del gas. #3. In assistenza mi dicono …. Se il problema persiste come da te descritto (soprattutto in relazione al fatto che, se spegni l'auto e la riaccendi, inizialmente riparte a gas), al 99% ti si è guastato il sensore di temperatura del GPL: quando ciò accade, non appena la centralina riceve un valore di temperatura anomalo introduce un blocco di sicurezza che riconverte automaticamente l'alimentazione a benzina. Dopo circa 1 settimana da questo problema si guasta la centralina principale, spedisco in un centro assistenza dove viene ricondizionata, l’auto riparte ma il malfunzionamento al quadro rimane, contatto la ditta riparatrice e mi dice che la centralina non controlla il quadro strumenti. Ho un problema con la mia Clio 3 serie anno 2012 di colpo non si è più acceso lo Schermo del navigatore premetto che lo stereo Funziona perfettamente ho controllato i fusibili Ma sono tutti sani ho controllato i cavi e spinotti Ma è tutto apposto. Spengo la macchina ed estraggo la chiave, attendo qualche secondo e riparto, magicamente il problema sparisce. L'auto monta pure un impianto GPL (giusto per chiarezza).La mattina, a freddo, la macchina parte a benzina e il cliente nota dei vuoti in accelerazione (non strattonamenti, ma vuoti). dopo 20.500 km percorsi, il segnale acustico che avvisa della mancanza del gpl si attiva rendendo necessaria l’operazione di passaggio all’alimentazione benzina tramite pulsantino sulla centralina. la porti e vediamo. Ho l'aria condizionata manuale nella mia fiesta gpl del 2012 e quando giro su livello 1, 2 e 3 non funziona, mentre quando giro al 4, cioè al massimo allora parte. purtroppo dopo un anno circa il problema si è ripresentato e quindi devo recarmi di nuovo in officina. Ricapitolando, la macchina parte a benzina, fa la sua fase di riscaldamento, ma quando passa a Gpl si spegne e si sente puzza di gas, di solito in contemporanea, il commutatore comincia a "bippare" e di . Per quel che ne so quando l'impianto a GPL non glie la fa semplicemente passa automaticamente a benzina, poi ovviamente il GPL il freddo lo soffre di suo ma direi che il motore si era scaldato da tempo. Ciao a tutti sono possessore di una A3 SB TDi 170 Cv dsg del maggio 2008, e da circa un mese a questa parte sto notando che la turbina comincia a fischiare/ululare un po' troppo, fin dai bassissimi giri. Ho comprato una Dacia Duster  e questo è il mio nuovo blog: lamiaduster.it, Lo sai che puoi PAGARE L'ASSICURAZIONE A RATE? e il mio collega si è pure segnato con un pennarello l’esatto punto dove colpire per sbloccare tale pallina…, Tutte queste info me le hanno passate vari distributori e benzinai che via via interrogo…, Salve a tutti, il problema che affligge da diverso tempo l’auto è il quadro strumenti, mi spiego: l’auto e del 2001 a benzina improvvisamente un triste giorno dopo aver ritirato l’auto dal meccanico (sostituzione 1 bobina/candela) mi accorgo che il quadro strumenti è impazzito, luce illuminazione a scatti, lancette della benzina, temperatura, km orari, giri motore, e spia riserva benzina, il tutto si spegne e si accende continuamente, le altre spie come x esemp. Renault Clio impianto gas UNA DISPERAZIONE !!! Per Beniamino, scusami, ma con la sostituzione del sensore di pressione hai risolto il problema del passaggio a gas, non quello della accensione a freddo (mattina), che avviene “normalmente” solo al secondo giro di chiave. Questo anche se la sera passo a benzina prima di spegnere l’auto (consigliatomi dall’officina Renault che mi dice di averle provate tutte). Astra Sw 1.6 benzina e gpl tech Landi Renzo, colore antracite metallizzato, cerchi in lega bruniti, fendinebbia, sensore di pioggia , cruise control, clima manuale, vetri scuri, cd 30 mp3. Non so se è un problema con la ventola. Il contratto è chiaro: ho acquistato la Outback con l'impianto GPL montato dalla casa madre, pagandolo 2100 Euro (!!!! Da quando ho acquistato la mio clio ho fatto collezione di entrate/uscite in centro assistenza e l’unica proposta è stata quella di uno sconto su un nuovo acquisto. Moderatori: Moderatori, Moderatore Mensile, Esperto Tecnico. L’ho fatto sostituire (mi ha restituito quello “difettoso”) e Vi sto dando la notizia dopo averlo provato per circa un mese. Ciao ragazzi, ho un problema con questa ibiza che non riesco a giungerne a capo, mi spiego: porto la macchina in temperatura, in quadro strumenti mi segnala 90° mentre in diagnosi mi segnala oltre i 90 anche fino a 100 da li spengo l'auto, le ventole non partono. buongiorno io ho appena comprato un dr5 del 2008, mi sono accorto che quando schiaccio il tasto x farlo andare a gpl,nn va proprio a gpl e mi continua a lampeggiare la lettera G di colore arancione, quale potrebbe essere il problema.grazie. Ho notato k quando spengo l'autoradio sento un Bip uscire dai tweeter , alla lunga questo rumorino può rovinare i tweeter? Un ciao a tutti. ), e compreso nel prezzo di acquisto ci sono "3 anni di tagliandi o 45.000 km e 5 anni di garanzia in omaggio". Questa è la 4 auto a metano, e il problema che segnali mi si è presentato diverse volte, la prima volta sono andato dal meccanico perchè l'auto era nuova e pur avendo il pieno andava a benzina: mi ha consigliato di andare di nuovo dal distributore e di rifare di nuovo metano: e la valvola si è sbloccata da sola. Voi che ne dite ? PROBLEMA PRIMA ACCENSIONE 1.6 GPL. Vi comunico che ho risolto da solo il problema sollevato nel post qui sopra, si trattava semplicemente di pulire i connettori del sensore di pressione che si trova sugli iniettodi GPL ….. riesci a descrive meglio l’operazione che hai fatto? Io faccio due considerazioni: 1 il gas costa di meno è inquina di meno. Secondo me era stata colpa dell'eccessivo caldo, In entrambe le occasioni la macchina era stata lasciata al sole in giornate molto calde. Un ciao a tutti. […] si è presentato lo stesso problema: faccio il pieno di gpl, riparto dalla stazione di servizio. Aggiornamento SMEG, si sa qualcosa? il cicalino soltanto a Gpl finito (molto raramente ho seccato la bombola!!) GPL Titanium, 71 KW, Gpl. questo conferma quel che ho appena detto e se l'impianto è in garanzia dovranno eliminarlo il difetto. Benvenuti nello storico ed imitatissimo Forum del Club dedicato alla tua Opel: dall'Astra alla Zafira! ciao anche la mia clio gpl con il problema del passaggio automatico da gpl a benz ma in fase di accensione si dispone a benz .mi hanno prospettato un aggiornamento centralina , ma solo quando la renault gli dira’ come fare ….. poi vi faccio sapere. In quel momento ho realizzato che il motorino che fa girare […], Conosco pochissimo il funzionamento delle auto elettriche ed hybrid quindi il tuo post l'ho trovato molto interessante perché dimostra che cambiare tecnologia se risolve o migliora alcune situazioni poi apre a nuovi problemi che prima non esistevano. Dopo qualche ora è tornato a posto da solo. Verifica dell'e-mail non riuscita. ho notato già circa tre volte (l’ultima poco fa) che passa a benzina da sola senza emettere suoni e non sono nemmeno lontanamente in riserva… Devo quindi reinserire manualmente il gpl, che poi rimane inserito. Gpl sporco...? vuol dire che l'indicatore del galleggiante è da resettare, allora in genere si va dall'impiantista a serbatoio completamente vuoto, facendolo vuotare cercando di attivare più volte il gpl anche se suona e commuta a benzina, si fa registrare lo zero, si va a fare il pieno, si ritorna dall'installatore che registra il livello max. sostituisco valvola termostatica, sensore temperatura acqua, sostituisco anche il bulbo sul radiatore (termocontatto che fa partire . Schermo nero, ma la radio si sentiva. Mi ricordo che qualcuno aveva indicato come possibile soluzione la pulizia di un pezzo sotto la ruota destra, ma non ricordo bene. Succ. Pagina 1 di 3 - GPL sequenziale su Fiat Punto 1.2 - inviati in Fiat: CITAZIONE(Metano17 @ May 19 2008, 02:20 PM) Se la richiesta è stata accettata e l'impiantista è persona seria, a lui dovrai dargli solo la differenza e non tutto ed aspettare che gli arrivi l'ecoincentivo! Mi sembra abbastanza plausibile, anche se l'impianto dovrebbe avere una valvola che impedisce un carico eccessivo di gpl quando la pressione arriva ad una data atmosfera... credo Astra Sw 1.6 benzina e gpl tech Landi Renzo, colore antracite metallizzato, cerchi in lega bruniti, fendinebbia, sensore di pioggia , cruise control, clima manuale, vetri scuri, cd 30 mp3. L’ultima volta che sono stato in Concessionaria Renault, il capo officina mi ha detto che lo stanno sostituendo a tutte le auto che hanno questo problema. Un Ispettore Renaul ha “confessato” che non sanno cosa fare e proposto uno sconto su altro acquisto … (ancora Renault?) Invece se faccio il pieno, con serbatoio non vuoto, non succede nulla. dopo che me l’hanno tenuta in officina per due mesi sostituendo decine di pezzi vari il problema si è risolto con l’aggiornamento della centralina dopo che avevo praticamente avviato la pratica legale per il recesso dal contratto. Con il TomTom Carminat della Clio 3 (2010) mi è capitato un paio di volte. Ho sentito che questi motori sono euro 4 danno qualche problema col gas. Poco fa l'aria usciva, ma invece di uscire fredda era rovente! La mia Renault Clio è assicurata con Linear e posso farti avere il 5% di sconto per gli amici di Lamianuovaclio.it. Quindi se ti rompono un finestrino 10 secondi dopo che hai chiuso l'auto, questo non suona, ma se sono passati almeno 2 minuti, suona immediatamente all'effrazione. La bellezza disarmata propone gli elementi essenziali della riflessione svolta da don Julián Carrón a partire dal 2005, anno della sua elezione a presidente della Fraternità di Comunione e Liberazione dopo la scomparsa del fondatore, il ... Il problema è sparito dopo aver lasciato la macchina ferma per una sera. (per chi come me di meccanica non capisce nulla). Moderatori: Pranzons99, Moderatori. Riprova. Questa del pedale del freno non la sapevo....... NESSUNO CON QUALCHE SPIEGAZIONE IN PIU??? Nel mio caso,la spia della riserva mi scatta dopo 269 km e molte volte finisco il gas che lampeggia proprio la spia a 420-430km!!! BelliCapelli3. Cerchi un'assicurazione conveniente? Pagina 1 di 2 - Opel Astra 1.6 Twing Sport GPL by Landi Omegas Plus - inviati in Opel: Salve a tutti, sono un vecchio gpltista, ho sostituito la vecchia (1995) opel vectra a gas co un astra twing sport 1600 a gpl.ahi... Cominciano i guai con l'impianto LandiRenzo omegas plus: a freddo l'impianto parte dopo 60 secondi dalla benzina e. un iniettore fà cilecca.

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