qualcuno saprebbe dirmi ogni quanto e in che modo effettuare lo spurgo del. [Fiat Bravo 1.6 16v 96]Conseguenze Polmone gpl sporco Messaggio da Mike » 05/10/2008, 22:45 Ciao a tutti,volevo chiedervi se potete darmi una spiegazione tecnica del perche' con un polmone gpl sporco si ha un maggior consumo di gpl?Spero nelle vostre utili info. Motor1.com Iniettori GPL, diesel e benzina sporchi: sintomi e pulizia fai da te. Se hai domande, chiedi pure. "Polmone sporco" Kirchner J - Br J Radiol 2012; 85:339 Analisi prospettica - 85 pz. "melma" nera, in questo modo si miglira il movimento della membrana. Oggi spieghiamo ( alla how it's made ) come è fatto un riduttore di un impianto a gpl. Ma i sintomi del riduttore guasto o da revisionare quali sono??? Fate il pieno e se la vostra auto continua ancora a segnalarvi sintomi di iniettori sporchi, rivolgetevi alla vostra autofficina di fiducia. Non esiste un periodo pre fissato il riduttore di pressione si revisiona o si cambia quando ha proplemi,il colore che vedi e la fioritura galvanica è una piccola perdita del liquido antigelo, il filtro gpl circa ogni 20/25 k anche qua se la zona dove ti fornisci ha gpl piu o meno pulito. salve ragazzi. Suono allo scarico? Iniettori benzina sporchi sintomi: quali sono e come intervenire. Il Pulitore riduttore di pressione GPL Metano pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti interne del riduttore di pressione gas, GPL o metano. Presentare i sintomi del raffreddore causato da un virus durante l'inverno è piuttosto normale. Permalink "Gabarria" ha scritto. Ma scusa ... le candele quanti Km hanno ? Sinceramente non ricordo l'ultima volta che le ho cambiate ... il che mi porta a pensare che siano passati parecchi km. #9. Però a me lo fa indifferentemente anche a benzina, infatti imputo il problema al corpo farfallato probabilmente sporco, devo verificare (i sintomi sono compatibili). Solitamente, la macchina diventa più lenta, fa fatica ad . Fra i sintomi e i segni clinici si presentano tosse e dispnea da sforzo, come nelle altre forme simili vi è fibrosi. mi sembra strano che il polmone sia gia cosi cotto. Non so come spiegarmi meglio. Scollegare il tubo flessibile che dal riduttore di pressione porta il gas agli iniettori, lasciando però attaccato il primo spezzone di tubo al riduttore di pressione gas.Spruzzare nel foro di entrata gas metà del prodotto all'interno del riduttore, tenendo in posizione più elevata del riduttore l'estremità del tubo flessibile d'uscita in modo che il prodotto non fuoriesca dallo stesso e nel contempo riempia bene tutto l’interno del riduttore. e' una delle due viti "A" e "B"). . lo spurgo. ps se proprio certi ladri ti chiedono 500€ per sti due lavoretti da idraulico...sei in lazio e da voi i romano li regalano a 700€....impianto nuovo! GPL sporco può danneggiare gli iniettori fino a compromettere l'alimentazione o addirittura la partenza del veicolo. Il problema è incominciato a manifestarsi dopo aver fatto un pieno non al solito distributore. Nel caso in cui non si voglia procede in prima persona, è possibile affidare la pulizia degli iniettori ad un'officina specializzata.La spesa da sostenere in questo caso oscilla tra i 50 ed i 100 euro.Molto dipende dalle caratteristiche tecniche dell'impianto di alimentazione e del motore: più è difficile raggiungere e . Oppure accedi con uno dei seguenti servizi, Da Contenuto trovato all'interno«Qui sono proprio io», scrive Roberto Vecchioni: e questo è davvero il suo libro piú intimo, piú autobiografico e urgente. Ciao :D. Ma partiamo dalle nozioni fondamentali, per chi non ne fosse a conoscenza: gli impianti GPL prevedono iniettori singoli per ogni cilindro, ed essi hanno il compito di erogare la quantità corretta di . Ma partiamo dalle nozioni fondamentali, per chi non ne fosse a conoscenza: gli impianti GPL prevedono iniettori singoli per ogni cilindro, ed essi hanno il compito di erogare la quantità corretta di . Apri il bagagliaio e chiudi la valvola che regola l'uscita del GPL dal serbatoio. I motori diesel solitamente risentono pi di un filtro carburante sporco quindi. Ancora una volta sto avendo problemi di erogazione con il gpl. Le candele accendono la miscela aria+gpl ad ogni singolo giro del motore. Perché ho un problema simile (ma solo a freddo, cioè fino a quando il motore non è andato bene a regime di temperatura), cioè se appoggi bene i piedi sul pavimento o pedale, avverti nettamente una vibrazione, un po' come se il motore fosse montato senza supporti elastici. A volte, gli iniettori GPL sporchi sono la conseguenza dell'impiego di prodotti dannosi e inadatti per la pulizia delle bombole.   Your previous content has been restored. Quando gli iniettori sono sporchi ci sono già diversi sintomi che dovreste aver riconosciuto, guidando la vostra auto. Inoltre la sostituzione del riduttore normalmente è un lavoro veloce per cui il fermo macchina è minimo. impurita' provenienti dal serbatoio. xke' la mia auto lancia y 1.2 8v impianto aspirato in fase di commutazione gpl e a motore . per lo spurgo dello sporco che si accumula sulla membrana interna. Powered by Invision Community, http://www.ebay.it/itm/FILTRO-GPL-BIGAS-ZAVOLI-OMVL-EMMEGAS-BEDINI-ALTRI-IMPIAN-12-12-UNIVERSALE-/110908344285?pt=Ricambi_automobili&hash=item19d2a707dd&_uhb=1#ht_3358wt_718, http://www.ebay.it/itm/LPG-Autogas-Verdampfer-ZAVOLI-ZETA-100-N-bis-150-PS-/260769359631?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb710a70f&_uhb=1#ht_1639wt_989, http://www.ebay.it/itm/Zavoli-PAN-Injektor-Normal-/260942314582?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cc15fbc56&_uhb=1#ht_1597wt_1065. Prima di portare l'auto in officina e spendere una cifra a volte evitabile, bisogna sapere che il filtro che si trova nell'elettrovalvola, col tempo . qualcuno saprebbe dirmi ogni quanto e in che modo effettuare lo spurgo del polmone, Dovrebbe esserci una vite per lo spurgo nella parte inferiore del polmone, a   Pasted as rich text. anche perchè a quel punto,il risparmio non esiste più,meglio un diesel e via. Zavoli dal suo manuale d'uso e manutenzione da revisione del riduttore (e forse anche iniettori) a 80.000km, se non ricordo male. da ciccio1987 » 07/11/2012, 14:45. 27 Novembre 2012 in GPL. Come faccio a sapere che le pastiglie della frizione devono essere sostituite? Cosa fare per Pulire il filtro GPL: 7 passaggi. cacodemon, Contiene sgrassanti non aggressivi per le parti in gomma come membrane e o-ring di tenuta.Può essere impiegato senza problemi su tutti i tipi di riduttori di pressione gas attualmente utilizzati sugli impianti di alimentazione a GPL e metano. Spurgo polmone GPL. Ecco una guida per revisionare un riduttore zavoli: http://www.zavoli.com/upload/manuali/it_file_8.pdf, ma non credo sia adatta ad un pivello come me. per lo spurgo dello sporco che si accumula sulla membrana interna. In pratica con la massima portata richiesta la . Catalogo prodotti Te lo chiedo perché non ho capito se è proprio un effetto dovuto al minimo che si abbassa di colpo, oppure è solo una vibrazione, ma da contagiri il motore gira normalmente. infatti imputo il . Beh.non ho ancora risolto ed ho notato che il problema si presenta a . segni RX di "polmone sporco" correlazione lineare positiva tra polmone sporco (RX) e entità del consumo di sigarette (pack/ years) segni TC più comuni: ispess. La carburazione continua ad andarmi fuori! Copyright 2021 xdurare by Motorsistem S.r.l., Via dell'Artigianato 22 - 31050 Vascon di Carbonera (TV) C.F./P.I. Quando poi da problemi, si procede, anche perché fondamentalmente dipende dall'uso e dal tipo di gas. Dispositivo elettronico per pulire qualsiasi rail iniettori impianti gpl e metano autovetture infatti imputo il . × Meglio riparare un CVT o sostituirlo con uno usato. ma da quanto hai cambiato il filtro? Chiaramente ritengo che questa non sia una prescrizione, o meglio, nel mio caso arrivato a quei km, se tutto funziona bene, lascio così, di sicuro non faccio revisionare nulla perché prescritto. Non è un problema di minimo sia perché a gas i giri sono comunque costanti (non si abbassano di colpo) sia perché a benzina il problema non lo riscontro. Oggi spieghiamo ( alla how it's made ) come è fatto un riduttore di un impianto a gpl. In alternativa potrebbero essere le valvole già da registrare, ma spero di no, anche se le farò controllare. Non ho la certezza che il polmone sia da cambiare ma all'ultimo tagliando (20.000 km fa) il meccanico mi disse che a breve avrei dovuto cambiare il polmone. Upload or insert images from URL. mar apr 15, 2014 1:55 pm. Daniela Farnese racconta di una trentenne che sopravvive alle tempeste sentimentali. Quando il filtro GPL è eccessivamente sporco, non consente più il normale flusso di alimentazione al motore, con conseguente perdita di potenza. Smontare il riduttore è relativamente semplice: una volta svitate le 5 viti sia a destra che a sinistra, le borchie di protezione saltano (attenti alle molle), lasciando scoperte le membrane. È probabile che uno specialista controlli prima il livello delle difese immunitarie del corpo, ma non dovrebbe escludere un controllo . Probabilmente un pieno di gpl sporco, può essere. COD. . Come può un tappo di scarico dell'olio cadere dopo 36 giorni e 2500 miglia? scusate una cosa, visto che vuoi avete provato a tirar fuori sta roba. a parte una leggera oleosita delle pareti non ho notato altro.. Discussioni interessanti ma non correlate. Apri il vano motore della vettura e individua l'elettrovalvola del GPL (segui i tubi di rame) Con una chiave inglese da 13, svita verso sinistra il dado situato sotto al cestello dell'elettrovalvola. #9. Il polmone è lo stesso che avevo all'acquisto dell'auto, il Genius MB 1500. Ciò che fà funzionare male il riduttore sono: lo sporco (vedi gpl in Sardegna) e la membrana (rottura o indurimento), ma metterci le mani a scopo preventivo non conviene a meno che non sei arrivato a 150 mila Km. GPL - Metano. 2070 Caratteristiche: Il Pulitore riduttore di pressione GPL Metano pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti interne del riduttore di pressione gas, GPL o metano.. Contiene sgrassanti non aggressivi per le parti in gomma come membrane e o-ring di tenuta. Secondo l'installatore la colpa è del gpl sporco che vendono i benzinai. pareti bronchiali* enfisema ispess. Se si possiede una macchina con impianto a GPL e ci si accorge che il motore non rende come prima, borbotta, oppure quando si avverte una strana vibrazione, un calo di potenza o una risposta lenta nell'accelerazione, non occorre allarmarsi subito. Non so in base a quale criterio ha detto questa cosa ... forse perché all'epoca avevo una perdita di gas che non si verificava sempre (qualche volta entravo in macchina e sentivo puzza di gas) e dopo alcuni tentativi (controllo raccordi, tubi e componenti vari) mi ha risolto il problema sostituendo una valvola (che non ho capito bene se era proprio relativa al polmone). L'ho aperto io un pò di tempo fa dopo aver dovuto sostituire tutti e 4 gli iniettori GPL a causa di gas sporco e ritardata sostituzione del filtro gpl. Se hai un account, accedi ora, × Riuscivo a superarli, ma di poco, (max fino a 6000, anche se il limitatore è a 6800) solo se parzializzavo un po' l'acceleratore. Spurgo polmone GPL (troppo vecchio per rispondere) Allegro1100 2003-09-09 12:36:43 UTC. lo spurgo. Se di recente avete fatto pulire il serbatoio del gas e ora vi ritrovate con gli iniettori GPL . Quando il filtro GPL è eccessivamente sporco, non consente più il normale flusso di alimentazione al motore, con conseguente perdita di potenza. metto in discussione questa cosa per capire bene quando un polmone o riduttore non so bene quale sia il suo vero nome tecnico,con il passare del tempo e km quindi con possibile sporcizia o rompersi quali conseguenze possono creare al motore. fumatori 74% pz. Per gli iniettori farei la prova del wd 40 tanto se sono da revisionare comunque non rischi nulla. Piaciuto: 461. Riporto la mia esperienza: A 85mila km di vita il riduttore del mio impianto Landi ha iniziato a trafilare del gpl. random83. I principali sintomi degli iniettori sporchi sono: Fumo nero dal terminale di scarico; Vibrazioni e strattonamenti; Motore pigro e difficoltà ad avviarlo; Consumi più elevati. e' una delle due viti "A" e "B"). : 03460390267 REA: TV - 273853 | Cookie policy. Già vi avevo parlato del fatto che il motore perdeva potenza e "strappava" dai 5000 giri in su. Inoltre la sostituzione del riduttore normalmente è un lavoro veloce per cui il fermo macchina è minimo. E' solo una vibrazione ma da contagiri il motore gira normalmente. » Il problema si presenta solo a Gpl comunque. Secondo l'installatore la colpa è del gpl sporco che vendono i benzinai. Alla radiografia si presentano aspetti particolari che ne facilitano la diagnosi come il cosiddetto "polmone sporco". Può essere impiegato senza problemi su tutti i tipi di riduttori di pressione gas attualmente utilizzati sugli impianti di . Ho la documentazione con una breve descrizione e so che. mar apr 15, 2014 1:55 pm. In ogni caso, ti consigliamo di consultare sempre il manuale d'uso e rispettare il chilometraggio lì stabilito per la sostituzione. Ho la documentazione con una breve descrizione e so che. Si, gli iniettori li ho già revisionati almeno un paio di volte.

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